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如何用杠杆炒股将路线方案比选效率提升 30%

在粤港澳大湾区交通基建持续蓬勃发展的进程中，今年 5 月 14 日至 16 日，第五届大湾区公路建设与养护产业展于广州保利世贸博览馆盛大举行，为行业发展注入了强劲动力。本次展会吸引了来自全球 65 个国家和地区的 450 余家行业名企参展，展览面积达 40000平，其中，众多行业总包方的精彩亮相成为展会一大亮点，他们凭借雄厚实力与丰富经验，在展会上充分展示前沿技术与创新理念，为锻造大湾区交通基建硬实力积极贡献力量。

展会现场，行业总包方的展位布局精巧且极具科技感，宛如一个个交通基建领域的智慧中枢。中国交建作为行业领军的总包方，其展位以巨型 LED 屏循环播放着在大湾区参与建设的重大项目成果，如港珠澳大桥、深中通道等。在深中通道建设中，中国交建研发并运用了世界领先的沉管隧道技术，实现了超长距离、高精度的沉管对接。针对复杂海洋地质条件与强潮水流环境，研发出智能定位系统，将沉管对接精度控制在毫米级，较传统工艺提升了数倍，极大提高了工程建设质量与效率，保障了项目的顺利推进。

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在今年 5 月的大湾区公路建设养护展上，中交一公局、中交第二航务工程局、中交第一勘察设计院等央企总包方携前沿技术集中亮相，以差异化创新成果展现交通基建全产业链实力。

中交一公局展示的 “智能沥青路面摊铺集成系统”，依托北斗定位与 AI 算法实现毫米级施工精度。该系统通过车载传感器实时采集路面温度、摊铺厚度等数据，自动调整熨平板高度与沥青出料量，在大湾区某高速公路项目中，较传统工艺减少材料浪费 15%，路面平整度误差控制在 ±0.5mm 以内，施工效率提升 40%。其配套的无人压实设备群，可通过云端协同完成 “摊铺 - 压实” 一体化作业，在沿海高盐雾环境下仍保持设备稳定运行，为大湾区滨海公路建设提供了标准化解决方案。

中交第二航务：深水区桥梁基础施工技术突破极限

中交第二航务工程局带来的 “超深水域桩基自动化施工平台”，专为大湾区复杂海床地质设计。该平台搭载液压冲击锤智能控制系统，可根据海底岩层硬度自动调节锤击频率，在珠江口某跨海大桥施工中，将 30 米深桩基成孔效率提升 60%，成孔垂直度偏差小于 0.1%。其独创的波浪补偿装置，能在 4 级海况下保持钻头稳定作业，较传统工艺降低海上作业风险 35%，该技术已成功应用于深中通道伶仃洋主航道桥等控制性工程，刷新了我国跨海桥梁基础施工的技术标杆。

中交第一勘察设计院：三维勘察设计平台引领数字转型

中交第一勘察设计院展示的 “BIM+GIS 三维协同设计系统”，整合遥感测绘、地质勘探等多源数据，在大湾区环线高速扩容项目中，通过建立全要素三维地质模型，将路线方案比选效率提升 30%，减少现场勘测定界误差 90%。该平台嵌入的气候适应性设计模块，可针对粤港澳湿热多雨特征，自动优化路面排水坡度与结构层配比，在江门至珠海高速改扩建工程中，使路面使用寿命预测精度提升至 92%，为智慧交通规划提供了数据驱动的设计范式。

三家单位的技术成果覆盖勘察设计、施工建造、装备研发全链条，其展示的智能化设备与数字化管理方案，不仅将大湾区交通基建的技术标准提升至新高度，更通过 “设计 - 施工 - 养护” 一体化实践，为全国交通强国建设提供了可复制的工程范式。

中铁大桥局同样在展位上呈现出令人瞩目的成果。其展示的用于大湾区某跨海大桥建设的新型桥梁架设设备，采用了模块化设计与自动化控制技术。该设备能在复杂海上工况下，快速、精准地完成桥梁构件的吊运与安装作业。在实际施工中，相较于以往的架设设备，效率提升了 50%，有效缩短了施工周期，降低了海上作业风险，为大湾区桥梁建设立下汗马功劳。

除了硬件设备与工程成果展示，行业总包方还在展会期间举办多场高端论坛与技术研讨并在会上积极发声。在今年 5 月的大湾区公路建设养护展期间，多场高端技术论坛成为了行业总包方分享创新实践的重要平台。具体重点围绕 “智慧交通与公路建设融合发展” 等核心议题，多家总包单位代表聚焦数字化管理革新，披露了基于大数据、云计算技术构建的一体化项目管理体系。

这种数字化管理模式实现了对施工关键节点的精准把控：在质量管控环节，平台通过混凝土养护温度传感器的实时数据传输，将结构物养护合格率提升至 98%；在安全管理层面，基于 AI 视频监控的违规行为识别系统，使现场安全隐患整改效率提高 60%。与会专家指出，这类管理平台正推动交通基建从 “经验驱动” 向 “数据驱动” 转型，尤其在大湾区复杂地质与气候条件下，数字化手段已成为提升工程管理科学性与精细化水平的核心支撑。“智慧交通与公路建设融合发展” 等核心议题，多家总包单位代表聚焦数字化管理革新，披露了基于大数据、云计算技术构建的一体化项目管理体系。

在技术交流环节，总包方与上下游企业、科研机构展开了深入互动，寻求全方位合作机会。其中部分总包单位还与多家智能交通设备研发企业达成初步合作意向，共同开展车路协同系统在公路建设中的应用研究。通过整合各方优势资源，将推动公路建设从传统模式向数字化、智能化方向加速转变，进一步提升交通基建的整体实力。

回顾往届大湾区公路建设与养护产业展，每一届都见证了行业总包方在技术创新、项目管理等方面的持续进步。从早期依赖传统施工工艺，到如今广泛运用智能化、绿色化技术手段，总包方的发展历程彰显了行业的飞速变革。而本届展会更是凭借其规模与影响力，为行业总包方提供了前所未有的展示与交流平台，加速了行业资源的整合与优化。

展望未来，行业总包方将以此次展会为新起点，持续加大在科技创新、人才培养等方面的投入力度。一方面，聚焦智能建造、绿色环保等前沿领域，不断研发新技术、新工艺、新设备，提升交通基建的科技含量与可持续发展能力；另一方面，强化与产业链各方的深度协作，构建更加紧密、高效的合作网络，共同攻克行业难题，为大湾区打造更加完善、高效、智能的交通基础设施体系，为区域经济发展提供更加坚实的支撑，推动大湾区交通基建硬实力再上新台阶。

发布于：河南省

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